Preise und Kosten der Autogas-Umrüstung

Die Preise für eine Autogas-Umrüstung variieren je nach Leistung des Motors (Anzahl Zylinder), Anlagentyp und Tankgröße. Zusätzlich können Gebühren für eine TÜV-Prüfung, Additiv-Einspritzsystem sowie Versicherungen dazu kommen.

24.10.2007

Kostenlose Fahrzeugbewertung in nur 2 Schritten

Welcher Anlagentyp für ein bestimmtes Fahrzeug / Modell der Optimale ist, lässt sich nicht allgemein sagen. Die Fahrzeughersteller schweigen sich dazu aus und so sind Sie letztlich auf die Empfehlung eines hoffentlich qualifizierten Umrüsters angewiesen. Je nach Anzahl der Zylinder, Einspritzung (Vergaser, Monopint etc...) sowie Materialbeschaffenheit werden unterschiedliche Anlagentypen empfohlen. Bei wenigen Modellen mit ungehärteten Ventilen ist zudem ein Flashlube Automatic Lubrication Kit zum Schutz der Ventile vor Ventileinschlag und Verschleiß obligatorisch. Alternativ kann auch alle 10.000 Kilometer der Aditivkomplex micrologic der Firma Tunap in den Tank gespritzt werden.

Die Kosten für eine TÜV-Prüfung, ohne die eine Eintragung der Gasanlage bei der Zulassungsstelle nicht möglich ist, ist in den meisten Umrüstungsangeboten in Deutschland enthalten. Anders ist es bei Autogas-Umrüstungen im Ausland (z. B. Polen). Umrüster in Polen oder Tschechien bieten Umrüstungen zwar oftmals kostengünstiger an als Umrüster in Deutschland oder Österreich, allerdings sind die angefertigten Arbeiten oft nicht zulassungsfähig nach westeuropäischen Standard. Immerhin handelt es sich um eine Gasanlage.

wirkaufendeinauto.de hat typische Preise und Kosten freier Werkstätten für Sie aufbereitet.


Typische Preise und Kosten Autogas:


1. Preise und Kosten Autogas Anlageneinbau

Alle auf dieser Seite aufgeführten Preise sind Richtwerte und stammen von diversen Umrüstern in Deutschland. Welche Anlage bei Ihrem Fahrzeug letztendlich verbaut werden kann, hängt von einer Reihe von Faktoren ab:

  • Baujahr (beeinfusst den Autogas-Anlagentyp)
  • Zylinderzahl und Fahrzeug selbst (Zugänglichkeit der relevanten Teile im Motor).

Details erfahren Sie von Ihrem Autogas Umrüstungs-Fachbetrieb.

Basis-Inklusivleistungen sind üblicherweise:

  • Einbau der jeweiligen Autogasanlage
  • Radmulden-/Unterflurtank bis 70 Liter oder Zylindertank bis 120 Liter Bruttovolumen
  • TÜV-Abnahme der Gasanlage (Abgasgutachten, GSP-Prüfbescheinigung sowie Paragraph 19.2-Bescheinigung)
  • Erstbetankung von 20 Litern Autogas
  • Tankadapter nach Wahl
  • Einweisung und Probefahrt
  • Erstinspektion der Gasanlage nach 3.000 km ab Einbau
  • Gewährleistung auf Einbau und Gasanlage: 2 Jahre oder 60.000 km.

2. Autogasanlagen und Preise großer Autogas-Werkstätten (inkl. Basis-Leistungen s.o.)

Vollsequenzielle Autogas-Anlagen
Autogas-Anlagen für Motoren mit Direkteinspritzung (z.B. FSI, TSI ...)

Vollsequenzielle Autogas-Anlagen


PRINS Autogassysteme LogoVollsequenzielle Anlagen von PRINS
Die Autogas- / LPG-Anlagen des niederländischen Anbieters PRINS zeichnen sich durch hervorragende Qualität aus.

vsi Anlagen LogoVSI Anlage
Der Allrounder. Geeignet für fast alle Hersteller und Modelle.

¹ PRINS Anlage: Aufpreis für Turbo-/Kompressor-Motor: 100 €
¹ Preise inkl. MwSt

Vollsequenzielle Anlagen von Auto-Gaz Centrum

Auto-Gaz Centrum LogoDie vollsequenzielle Autogas-Anlage Zenit vom polnischen Autogas-Spezialisten Auto-Gaz Centrum (AG Centrum) ist eine robuste und zuverlässige Lösung für den kleinen Geldbeutel. In Polen gibt es eine lange Autogas (LPG) Tradition. Das Auto-Gaz Centrum steht für 15 Jahre Autogas-Erfahrung.

Zenit Zenit Autogas-Analge

¹ Preise inkl. MwSt

Vollsequenzielle Anlagen von BRC

BRC Logo Die solide verarbeiteten Anlagen des italienischen Gasanlagen-Herstellers BRC genügen den meisten Ansprüchen und gehören zu den am häufigsten verbauten Autogas- / LPG-Anlagen überhaupt.

BRC SQ 24 / Sequent

BRC P & D

¹ Vollsequenzielle BRC Anlage: Aufpreis für Turbo-/Kompressor-Motor: 100 €
¹ Preise inkl. MwSt

Vollsequenzielle Anlagen von Femitec

Femitec STAG 300
Die Femitec STAG 300 Autogas-Anlage erfüllt aufgrund ihrer hochwertigen Komponenten bereits die Kriterien der Abgasprüfungen nach EURO 5.

¹ Preise inkl. MwSt


Autogas-Anlagen für Motoren mit Direkteinspritzung (z. B. FSI, TSI, SCi ...)

Prins VSI-DI Anlagevsi Anlagen Logo
Brandneue Anlage mit spezieller Modifikation und Software für Motoren mit Benzin-Direkteinspritzdüsen wie z.B. FSI und TSI Motoren. Von Prins freigegeben für folgende Hersteller und Modelle:

PRINS Autogassysteme Logo
  • Volkswagen: Tiguan, Touran, Passat, Passat CC, Golf, Scirocco, Sharan
  • Audi: A4, A6, Q5
  • Skoda: Superb, Octavia, Yeti
  • Seat: Leon, Altea
  • Opel: Zafira-B

Vollständige Modelliste lieferbarer Prins VSI-DI Autogas-Anlagen inkl. Motorcodes Prins VSI-DI Autogas-Anlage wird von immer mehr Werkstätten angeboten.

¹ PRINS Anlage: Aufpreis für Turbo-/Kompressor-Motor: 100 €
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Vialle Autogas SystemeVialle LPdi (Flüssigasseinspritzung)
Brandneue Anlage für Motoren mit Benzin-Direkteinspritzdüsen wie z.B. FSI und TSI Motoren.

Die Vialle LPdi-Anlage (LPdi für Liquid Propane Injection) unterscheidet sich von herkömmlichen Autogas-Anlagen, weil sie das Autogas direkt in flüssiger Form einspritzt. Eine vorherige Verdampfung entfällt. Das Prinzip entspricht der modernen Benzineinspritzung, weshalb diese für die einzelnen Fahrzeugmodelle vorkonfigurierte Anlage besonders für die Umrüstung moderner Direkteinspritzer-Motoren geeignet ist. Von Vialle empfohlene Automobilhersteller:

  • Volkswagen
  • Audi
  • Skoda
  • Seat

Die Vialle LPdi Autogas-Anlage wird von speziellen Vialle Service Centern verbaut.

¹ Preise inkl. MwSt

3. Betriebskosten von Autogasanlagen und Fahren mit Autogas

Wartungskosten Autogasanlagen

Da es sich bei Autogas-Anlagen um überwachungsbedürftige Anlagen nach der Betriebssicherheitsverordnung handelt, müssen auf Autogas umgerüstete Fahrzeuge in regelmäßigen Abständen durch Fachpersonal wiederkehrend geprüft werden (Gasanlagenprüfung). Die Prüfung wird je nach Anlagentyp etwa alle 20.000 km fällig. Dafür anfallende Kosten fallen jedoch kaum ins Gewicht, da Gasanlagenprüfungen ab 60 € inklusive Gasfilterwechsel zu haben sind.

Adressen von Fachwerkstätten, die Gasanlagenprüfungen und Filterwechsel ab 59 € durchführen finden Sie im Internet.

Autogas-Anlagen sind aufgrund ihrer einfachen Bauweise äußerst robust und langlebig. In seltenen Fällen kann es zu Defekten an den elektronischen Steuergeräten (ab 300 €) kommen.

Bei Fahrzeugmodellen mit ungehärteten Ventilen kann zum Schutz vor Ventileinschlag und Ventilverschleiß alle 10.000 Kilometer das Autogas-Additiv micrologic von Tunap eingespritzt werden. Eine komplette Behandlung des Kraftstoffsystems mit Einspritzung des System-Wirkstoffs kostet etwa 89 € und wird von Ihrem Umrüstungsbetrieb durchgeführt. Alternativ kann auch Valve Salver Fluid von Flashlube verwendet werden. Im Gegensatz zu micrologic wird Valve Salver Fluid über ein kleines Einspritzsystem kontinuierlich beigemengt. Der Liter Flashlube kostet z. Zt. 16,99 € und reicht rund 7.600 Kilometer.

Weitere Informationen zu Aditiven finden Sie in unserer Rubrik Autogas Zubehör.

Optionale Autogas Kraftstoff-Additivsysteme

Ob für Ihr Fahrzeug Kraftstoff-Additive zur Optimierung der Motor-Schmierung empfohlen werden, erfahren Sie im Rahmen des Angebots Ihres Werkstattpartners.

Weitere Informationen zu Autogas Kraftstoff-Additiven finden Sie unter Autogas Zubehör.

Folgende gängige Lösungen werden üblicherweise angeboten:

  • Einbau eines Flashlube-Kits inkl. Material: ab 100 €
  • Einbau eines Flashlube Electronic Valve Saver Kit inkl. Material: ab 300 €
  • Einbau eines Prins Valve Care-Kit Prins inkl. Material: 300 €
  • Einspritzung des System-Wirkstoffs micrologic der Firma Tunap: Premium Set inkl. Einfüllung: 89 €

Optionale Dienstleistungen zur Autogas-Umrüstung

  • Inspektion (Gasanlagenprüfungen) und Reparatur von Autogasanlagen je nach Zeitaufwand ab 40 €
  • Einbau eines Zweittanks (siehe Tanktypen): ab 450 €
  • Garantie Upgrade Versicherungen
  • Leihwagen: ab 34 € pro Tag

Treibstoffkosten Autogas

Die Preise für den Liter Autogas liegen in Deutschland zurzeit bei etwa 0,60 bis 0,76 € pro Liter. Im Ausland werden zwischen 0,42 und 0,84 € pro Liter Gas fällig. Mit ursächlich für den geringen Literpreis ist die im Juni 2006 vom Deutschen Bundestag beschlossene Steuerbegünstigung für Alternativ-Kraftstoffe wie Erdgas und LPG-Flüssiggas (Autogas), die als Teil des deutschen Klimaschutzplans bis zum Jahr 2018 gesetzlich verankert ist (bis 2018 ermäßigter Satz in Höhe von 9,74 Cent / L, danach 22,1 Cent / L).Die beim Tanken von Flüssiggas getankte Menge Autogas pro Liter unterliegt geringfügigen Schwankungen in Abhängigkeit von der Außentemperatur (Dehnungsverhalten der Gase).

Beim Preisvergleich mit Benzin muss allerdings noch berücksichtigt werden, dass der Literverbrauch bei Autogasbetrieb um etwa 15 % steigt, da Flüssiggas im Vergleich zum Benzin eine geringere Dichte aufweist und damit einen etwas geringeren Brennwert pro Liter hat. Daher kann im Vergleich der Kraftstoffkosten zwischen Benzin/Super (Ottobenzin) und Autogas grob von einer Reduktion der Kraftstoffkosten um 85 % ausgegangen werden.

Unter Wirtschaftlichkeitsrechner können Sie bequem ermitteln nach wie vielen Wochen sich eine Autogas-Umrüstung bei Ihnen lohnt. Informationen zur Versorgungslage finden Sie auch im Autogas Tankstellen-Finder.

Für Firmen, die beabsichtigen Ihre Fahrzeugflotte komplett auf Autogas umzurüsten, empfiehlt sich die Installation einer eigenen Autogas-Tankstelle. Eine Autogas-Zapfanlage /-Tankstelle kann ab ca. 5.200 € eingerichtet werden. Bei Flüssiggas-Abnahme in größeren Mengen ist mit Gaskosten von 40 bis 45 Cent pro Liter zur rechnen, was eine Vergünstigung um rund 30 Prozent gegenüber den etablierten Tankstellenbetreibern bedeutet. Die innerbetriebliche Wartung einer Autogas-Zapfanlage /-Tankstelle setzt entsprechend geschultes Personal voraus.

4. Autogas-Umrüstung Finanzierung

Wie Sie im Abschnitt Preise und Kosten Autogas Anlageneinbau gelesen haben, fallen für die Umrüstung auf Autogas in Abhängigkeit vom Fahrzeug teilweise erhebliche Kosten an. Mit unserem Wirtschaftlichkeitsrechner können Sie individuell ermitteln, wann sich eine Umrüstung für Sie lohnt.

Falls Sie die hohen Investitionskosten für die Umrüstung kurzfristig nicht aufbringen können, empfiehlt sich die Aufnahme eines Kredits (auch Darlehen genannt) zur Finanzierung. Da selbst der Umbau stark motorisierter Autos in der Regel nicht mehr als etwa 2.400 € kostet, genügt meist ein sog. Online-Kredit, d. h. ein Kredit der direkt im Internet beantragt werden kann. Ein Vorteil von solchen Kredit-Anfragen im Internet ist, dass man wesentlich schneller Bescheid bekommt, ob der Kredit gewährt wird oder nicht, als wenn man eine Kredit-Anfrage an seine Hausbank richtet. Zudem entfällt im ersten Schritt lästiger Papierkram. Da es sich um einen recht häufigen Grund für eine Kreditaufnahme handelt, ist es in der Regel einfach einen sogenannten Externer LinkAutokredit zu erhalten. Kredit-Anfragen zur Finanzierung von Autogas-Umrüstungen werden meist problemlos gewährt.

Einen Überblick seriöser Anbieter von Krediten / Darlehen im Internet finden Sie bei finanzen.de oder unter finanzvergleich.de.