Die beliebtesten Autofarben in Europa von den 80er Jahren bis heute

Welche Autofarben waren die beliebtesten in den letzten vier Jahrzehnten in Europa? Basierend auf internen Daten präsentiert wirkaufendeinauto.de die Ergebnisse.

14.11.2017

bunte Autos

Als einer der größten Autohändler in Europa kauft wirkaufendeinauto.de jedes Auto unabhängig von Alter, Ausstattung oder der Lackfarbe an. Die Farbwahl der Fahrzeuge geht auf die Zeit ihrer Erstzulassung zurück und zeigt somit Trends von den ausgeflippten 80er Jahren bis heute. Mit mehr als 1 Million gekauften Gebrauchtwagen ziehen wir jetzt Resümee: Welche Autofarben waren die beliebtesten in den letzten vier Jahrzehnten? Die Studie zeigt erstmals Europas Farbtrends im Vergleich und hilft einzuschätzen, welche Lackfarben für den Autoverkauf besonders geeignet sind.

1. Sind sich die Europäer bei der Farbwahl ihrer Autos einig?

Wer sich aktuell ein neues Auto kauft, greift eher auf gedeckte Töne zurück, das ist auf dem europäische Markt deutlich zu sehen. So abzulesen von unserer Europakarte zu den 2010er Jahren, auf der die Farbpaletten aller Länder in grau, schwarz oder weiß getönt sind - den drei aktuell beliebtesten Farben unter Autobesitzern. Gedeckte Töne haben schon immer eine wichtige Rolle gespielt. Der Vergleich zwischen den vier Jahrzehnten zeigt jedoch, dass auch bunte oder helle Töne in Europa beliebt waren.

Weiß und Rot in den 80er Jahren

Europakarte mit beliebtesten Autofarben der 80er Jahre

In den 80er Jahren wollten nicht alle Fahrzeughalter Autos in gedeckten Lackfarben. Stark im Trend lagen zunächst weiße Autos, die es in fünf von sieben Ländern unserer Europa-Studie unter die Top 2 der beliebtesten Autofarben in diesem Jahrzehnt schaffen. Angeführt von Spanien sowie Österreich waren knapp 20 Prozent der Autos in Europa weiß. Etwas weniger einig sind sich die Europäer in Bezug auf die damalige Trendfarbe Rot. Diese setzte sich vor allem im deutschsprachigen Raum mit 17 Prozent der Autos durch. Im Rest Europas fuhren dagegen etwas mehr graue Autos. In Frankreich war sogar jedes dritte Auto grau.

Das Blau und Silber der 90er Jahre

Europakarte mit beliebtesten Autofarben der 90er Jahre

In den 90er Jahren schob sich die Technikbegeisterung in den Vordergrund und silberfarbene, graue oder anthrazit-Töne sowie Blau wurden in der Folge häufiger gewählt. Blau wurde zur beliebtesten Farbe im deutschsprachigen Raum, sowie in Italien, Spanien und den Benelux Ländern. Jedes fünfte Auto mit Erstzulassung in den 90er Jahren war blau statt weiß. Nur in Frankreich wählte noch immer jeder dritte Neuwagenkäufer ein graues Auto. Ganz anders in Deutschland und Spanien, denn hier bevorzugte man silberfarbene Autos. Immerhin 16 Prozent der von uns gesehenen Fahrzeuge trugen diese Farbe.

Welche Farben wählt Europa nach der Jahrtausendwende?

Europakarte mit beliebtesten Autofarben von 2000-2009

In unserem Europa-Vergleich fällt auf, dass nach der Jahrtausendwende Silber mit 20,9 Prozent vor allem in Deutschland bevorzugt als Autofarbe gewählt wurde. Während sich Silber kaum europaweit durchgesetzt hat, wird Deutschland zum Vorreiter in Bezug auf das Comeback der Lackfarbe Schwarz. Denn schon nach der Jahrtausendwende war hier fast jedes dritte Auto schwarz, während bis dahin in Europa nur 13 Prozent schwarze Autos auf den Straßen zu sehen waren. Heute sind europaweit 20 Prozent aller PKW schwarz.

Doch auch weiße Autos sind heute wieder verbreitet. Besonders in Südeuropa sieht man sie, zum Beispiel in Spanien mit 35,4 Prozent, sehr häufig. Auch in Deutschland schafft es diese sogenannte unbunte Farbe auf immerhin 18 Prozent der in den 2010er Jahre zugelassenen Autos. Damit ist Weiß heute noch beliebter als in den 80er Jahren. Dagegen wählt heute kaum ein Autofahrer eine bunte Farbe für sein Fahrzeug.

Aktuelle Autofarben Trends für den Wiederverkauf

Europakarte mit beliebtesten Autofarben von 2010 bis heute

Rechnete es sich auch auf Herstellerseite in den 80er Jahren noch Farben wie Rot oder Braun ohne Aufschlag anzubieten, ist ab den 90er Jahren ein Trend zu dunklen Farben, darunter auch Blau, sichtbar. Dieses Bild könnte sich in Zukunft wiederholen, wenn digitale Technologien bald noch stärker Einzug in unsere Autos halten und Menschen zusätzlich noch mehr individuelle Farbtöne wählen wollen. Das zumindest ist das Ergebnis eines Reports des Chemiekonzerns BASF, der nach eigenen Aussagen fast alle Hersteller mit Farben beliefert. Denn seine Studien zu Farbtrends zeigen derzeit, dass auch wenn die Verteilung der Farben im vergangenen Jahr gleich geblieben ist, es eine Steigerung der Farbton-Vielfalt innerhalb der Farbbereiche gibt, angeführt von Blau mit über 100 verschiedenen Tönen.

Jahrzehnt Autofarbe Prozentangabe
80er Rot 17,50 %
Grau 16,00 %
Weiß 14,36 %
90er Blau 22,68 %
Silber 15,96 %
Rot 15,24 %
00er Schwarz 28,15 %
Silber 20,87 %
Grau 18,61 %
seit 2010 Schwarz 31,59 %
Grau 19,06 %
Weiß 17,58 %

Bei der Wahl der Autofarbe greifen Käufer jetzt allgemein wieder mehr zu Weiß. Fast jeder dritte Autofahrer wählt diesen Ton in Europa (29 Prozent), so BASF. Allzeit beliebt scheint vor allem die Farbe Grau zu sein, die zusammen mit immer mehr SUVs auf Europas Straßen besonders häufig zu sehen ist. Doch auch der Wiederverkaufswert der Autos korreliert mit dieser Farbe. Graue oder schwarze Autos sind deutlich einfacher zu verkaufen. Sie sind nämlich etwas weniger von Trends abhängig. Ausgenommen davon sind jedoch Kleinwagen, die Zeiten unabhängig in hellen und bunten Farben auftreten. Der Grund dafür ist, dass helle Farben die Konturen kleiner und schnittiger Karossen unterstreichen.

2. Die Farbwahl der Deutschen abhängig vom Fahrzeugtyp

In den 80er Jahren waren Farben das Kennzeichen bestimmter Modellreihen und ein Element der Hersteller, um sich von der Konkurrenz abzuheben. Kein Wunder also, dass Coupés noch bis in die 90er Jahre in Deutschland verbreitet in Rot zu sehen waren. Weiß zeigt das modebewusste Zeitalter vermehrt auf besonders schnittigen Modellen, zum Beispiel auf Cabrios.

Grafik mit beliebtesten Autofarben nach Fahrzeugtyp

Die Farbe der Kombis war in den 80er Jahren rot oder blau und in den 90er Jahren blau und grün, doch nicht weiß. Denn massige Wagen tarnen sich eher in gedeckten Tönen. Das ab den 90er Jahren aufkommende SUV wird beispielsweise ganz besonders gerne in Grau gewählt. Doch in Deutschland dominiert das hierzulande beliebte Silber in den 00er Jahren und das klassische Schwarz auf den großvolumigen Wagen von heute.

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